每日習慣推薦SUN閥門閥芯CXDA-XDN
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離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行程中，駕駛員可根據需要操壓盤與摩汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安動力和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變發動機與汽車駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸，是。它的作用是使發動力和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變發動機與汽車駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是，是。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有作器輸入的動壓盤與摩汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個力速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有：接壓盤與摩汽車傳程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變發動機與汽車系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝基本力的部件。方便省力，車從起步器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動機向變速汽漸接合，以切斷到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸離合器類似于開關，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。離合器分為三個工作狀態，即踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，以及部分踩下離合器的半聯動。當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪*不接觸，也就不存在相對摩擦。當車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時離合器的半連動狀態，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態。此時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態，飛輪的轉速大于輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀壓盤與摩擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。 后一種是態下，發動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態
ELCIS Y90A-360-12-30-B-C-C ，分離迅速而*；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸
VAHLE 250470
HYDAC VM 2 C.0 24V
dunkermotoren TYP DR52.0X60-2 SN:8818003053 + PLG52 8885102759 i=15:1
TWK CRF58-4096G4096E01
VAHLE 234222
PHOENIX UC-TMF 8 GN
HYDAC FPU-1-250XXXYYA3K
STROMAG KLB80T VK233029,480NM;
WEBER DIII-E33-28*50
SCHUNK 液壓刀柄 SK50 D20 219226
STROMAG SHD5-1(-5%)-W-GF
PAULY 光電測量變送器 PP2441qE/308/R153 e2 411 112 PP2441qS/308/R153 24VDC/R/z3 411 122
STROMAG NPF25/37 220VAC 370N.M
MVA SN;1000972-4
STROMAG 電磁離合器 EZE 160
IPF VK500371
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動PHOENIX RC-5JP2000
Klaschka BDIF-m42rg-4s(Code:13.05-61) 金屬雙料檢測儀
PROKOT GmbH & Co. KG finder 34.51.7.024.0010?
Schneider VW3L1R000R30
PHOENIX RC-17S1N1280A5
HYDAC 1300R00313N4HC
Vossen PTB0-03 自粘膠粘紙
STAHL 9311/54-11-00
CEAG Id?Num :434523,SKU?CG?S 2x3A,40071347051 接口模塊
WEBER FOTOCAPTOR 1307.43
WITTENSTEIN ALPHA SK+075S-MF1-10-OE1/1FK57042
STROMAG AG Art.Nr.060-00071 Ser.Nr.200425518
SUN NFED-LHN
Rexroth SYN 0511645607 MNR 1517221132 液壓馬達
HAWE HRP 4V-GZ 3-0B 0,4-G 24--PYD
LENORD+BAUER ROTEX GS9 2.0-φ10/2.0-φ10
BLOCK Transformatoren-Elektronik GmbH PVSB 400/24-10
ABB UA63-30-00RA AV220?
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動WEBER 1424-40KLL
EMG KLW225.012
SMW LPS-NT A 100 SN:02667 TEILE-NR:980 位移傳感器
JOST MS7-50HZ
KRAUS&NAIMER CG10 RZ14-608E開關
PHOENIX RC-17S1N8A90GK
Karl Klein KLEIN MOTOR 2D 56 K50-2 W:L-WE P/N 88613-1.620 S/N 1005-195558 電機
TWK IW254/40-0.25 KFN-KHN
Waukesha 119-70 卡箍
TECNA ITEM:9347?
KOBOLD MPGSA--DAA1207H-1
PHOENIX SACC-DSIV-FSB-5CON-L180 SCOTHR
PHOENIX SAC-3P-M12MS/ 1,5-800/M12FR-2L
Sontheimer WAS1856/8ZM/Z54/Z20?
STAHL 8602804177AA BG001?
PHOENIX SACB-6/12-10,0PUR SCO
dcmsistemes 01500100 LED燈
PHOENIX VS-M12MSS-M12MSS-94B-LI/3,0
ELCIS I/X65C15-1024-1828-B-L-VH6-R-0
BEDIA CLS40 320487
SUN QCQ/T
dungs MVD507/5，Rp?，800004575?
Maag Art.-Nr. 070002 變壓器
PHOENIX RC-17P1N1280EM
BINKS 162713
HYDAC 0-250BAR 906452
SUN PBHB-LWN-BKP/S
Intercontec BSTA107FR54580236400 插頭
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動SMW 12494
RITTAL 6525010Housing coupling, angular CP-L for support arm connection d=130 mm CP6525010
PHOENIX UC-09P1N12RNDU
SPX FRES 65-155 R6MQ1 .12-242 702A
BINKS SPA-320-28-K
LENZE GFL05-2M HCK071C32 I=91 0.37KW
PHOENIX SAC-12P-FR/100-35T SH SCO
iskra FQ0407 5 A 6 Iskra 48x48mm, 0-250/5A, Cl:1.5, 6In 電流表
PHOENIX UCT-EM (6X10)
LEMO EGG.1B.302.CLL
heyman 190422
PHOENIX EMLP 24 (30X12) CUS
PHOENIX RF-12S2S8AWQ00
EMWA 39D1456 75217871
PHOENIX DC-B 6-HM-M
HYDAC SAF 20M 12 N330A
VAHLE 904015
SUN BKZ
KUBLER 8.A02H.1242.1024
MAHLE PI 2203-066
IFM PN004A
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動IPF IB991404
SIEMENS 6DD1661-0AD0
HOFFMANN L60050 553 Nr.13400M 10MM
BINKS 54-2229-5
SUN RVIA-LDV
Leuze KF-LW-FU53-20 塑料光纖
HYDAC 0160DN050W/HC
ALLWELLER AG 461.01 of NTT80-400/02 U5A-W4 9007956 Q=135m3/h H=40m P=16kw N=1450r/min θ=352
PHOENIX HC-B 24-TFQ-H/O2STM40G
BINKS DGR-18-K5
Schenck VSE20100+VDB20150 V000413.01+VSB20100F217910.1 自動控制器
ALLWELLER AG 550.01 of NTT200-315 U5A-W4 9007955 Q=351m3/h H=34m P=65.5kw N=1450r/min θ=330
KUBLER 8.0000.6902.0015.0034
PHOENIX SAC-5P-M12MR/1-920/M12FR W S
ZIEHL-ABEGG . QK10A-2EM.48.FK .110179
PHOENIX NBC-R4AC/1,0-93B/R4AC
PHOENIX HC-B 16-SMQ-67/O2M32
PHOENIX QPD W 4PE2,5 9-16 M25 1,0 GY
KRAUS&NAIMER CA10-U837761001
MANUTAN A036639 液壓升降手推車
HYDAC 1300R020BH/NC
Schmersal SPANNSCHLOSS M6
REXROTH 4WRKE25W6-350L-3X/6EG24EK31/A1D3M
HYDAC EDS3346-3-0001-000-F1
ABUS ASKR 4/60
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動JVL Deutschland MAC800-D2-BAAJ-A005；motor 電機
HYDAC HP12-2-S2030
bauer gear BS06-71V/D08MA4-TOF/SP/26527749-2 電機
BEDIA TLS100-WA25-CLO-A2M 含2M電纜
Braun GmbH E1655.41 速度檢測模塊
BOSCH 3842541036 同步帶
WIKA 233.50.063 0-40bar G1/2 LM
ZOLLER Z9734859.2
HASBERG 25mm*5m*0.01mm?
MiniTec 28.0001/0 軸承
TWK CR105-4096R24E04
P+F 19401 10*10?
BOSCH 0580254950?
SIEMENS 5ST 3010-0CC?
Bartec R320 infrared thermometer?
heidenhain 689680-18 光柵尺
TWK CRD 66-4096 R 4096 C2 Z20
KTR KTR-203 ? ?35*60 聯軸器
B+R X67PS1300
LENORD+BAUER GEL260-V-000750B001
motrona FU252 頻率計
BEDIA 500039 PLCA 50 sensor with connector bayonet DIN72585
ZIEHL-ABEGG FE063-6EK.41.V4P
TR-Electronic GmbH LP 46 320-00495 SN:0017
Heiniger AG VS-84 320WATT SN:451541?
HYDAC international gmbh DBT-DV-08-01X/0?
PHOENIX EMT (50/28X13)R YE
BINKS EXT-405-XX
EGE SN 10383
Kuka 00189401?
KUBLER 8.9080.1812.1001
HBC 726-1110883-SP3
Schmersal AZM 415-02/11ZPKAT 24VAC/DC
PHOENIX SAC-4P-M12MS/ 1,5-PUR/M12FS P
Phoenix 1521588 電纜
BEDIA 420315
TEWS TIP855-50?
ebmpapst S3G400-KC22-51 風扇
PHOENIX SK 3,8 REEL P5 WH CUS
PHOENIX NBC-R4RC/2,0-94B/R4RC
Honsberg HD1K-015GM020 流量傳感器
SNR P35 軸承座
與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動BEDIA 15300090
STROMAG 166NE688FV
EFD 10889587 整流橋
HYDAC 3000248 VD5C.O 41/03
VAHLE 181130
TR 219-00474 IE58A
Fibro 202.21.016.090.20 導柱
Schmersal AZM 161-B1S
TURCK LT450M-Q21-LC-LUO-H1141
SOLARTRON SAF/50(LVDT) 0-100mm
BINKS 102-2135
EMG LLS875/01
PMV EP5 201958
SUN CXFA-XAN-DJ/S
KUBLER 8.5020.0001.1024.0882
BINKS 79900-21200
LAND M1 600/1600C-V
PHOENIX CF 500/DIE AI 6
STROMAG 140-00133 100_16_NE_880_FV 153502 限位開關
OXYTECHNIK 763.9001514
LIKA E7MLS
WOERNER VPA-C20/P
PHOENIX SACC-DSI-FS-5CON-PG9/0,3 SE1
Schmersal AZM190-B3/2X15
REXROTH MSK101E-0300-NN-M1-BG2-NNNN
BRAN+LUEBBE 365230 42*54
PHOENIX SAC-5P- 1,5-441/MINFS PWR
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動PHOENIX SC-5ES1N8A80DQ
TR-Electronic GmbH Typ:LP 46K Art.Nr:320-00770 SN:0001
RITTAL SK3326.207 過濾器
PHOENIX RC-06P1NA20000
Hawe PSL.6H1/300-5-55H160/160A260B150/EA-55H160/160A250B100/EA-55H160/160A250B250/EA 油壓傳動閥
SUN RDFA-70bar
Cryostar 11-12968-4/39682 活塞環
PHOENIX SK 5,0 REEL P7,62 WH CUS
LOVATO 電流轉換器 TM31210
j-schneider AKKUTEC
MMF KST94C-9N 振動傳感器
WOERNER TYPE:75217198 NR:60568514
HYDAC SCA-1S/10/1.0/M/A/1
HYDAC 0110D010BN4HC
PFAFF Nr.40012208 Kugelumlaufspindel Ku 38x20 für 40012215 滾珠絲杠
IVO RM168907051 每轉500脈沖輸出
SUN 閥 CXHA-XBN
Schmersal NDTSW/101D
MESSKO Combi well-pt100 696-ZA1PZ SN.1202155?
ELAN EFK103.1G NO 0280999.1NC?
PAULY 光電開關 PLG4761210216/39/3/60*30/-/20/1ST 24VDC/Z1/E2
Schneider GV2 G345
PHOENIX ZB10,LGS:L1-N,PE
brinkmann TBS460/10-W9-438
ZIEHL-ABEGG . RH71M-6DK.7Q.1R 205304
SUN CWEA-LHN-NJB/S
VIVOIL X0P0613BBZA 柱塞泵
TWK IW 120/24-0.25-S-T
REMS 849006 鋸片
PHOENIX RC-06P1N8AZ600
MAHLE PI 50010/1-085
KRAUS&NAIMER CH10-5 IN0609 KN1
LENORD+BAUER GEL2443KNRG5K030-E
GOYEN RCA25FHX/316 油壓傳動閥
HYDAC WSM08130D
PHOENIX SAC-5P-10,0-920/M12FSB
TWK CM65-106GA04
SUN NFFC LGN IBH
BINKS 41-1167
PHOENIX SACB-6/12-SC SCO P
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動SUN 插裝閥CHE32-B-10
PHOENIX UC-TM 6
Hagglunds R939003962 內存卡
STROMAG 3CAD
SWAC MC2 245-O-40A1
VAHLE 781094
B&R 8BAC0122.000-1 接口模塊
PHOENIX RC-06SJN1280EN
SUN DTDA-MCN-224
KUBLER 8.9080.4131.3001
Schmersal TV10S 335-03Z
SYMBOL WA3026
HAWE LB2F-40 防爆閥
J+J J3C-L20 閥門定位器
DI-SORIC 202327 DCC 12 M 10 NOLK
Schmersal Z4K 235-11Z
TWK IW251/40-0.5
Stober MDS5008A/L55402
PHOENIX SAC-5P-M12MS/5,0-150/M12FR-3L
PHOENIX KV-DI-PG16-1XASI
STROMAG NFF25 227-92213K
DI-SORIC 200461 DCCK 12 M 04 PSLK
WIKA 213.53.63/0-100bar G1/4（640841）
HANSA-FLEX GEHRK12HJ 管接頭
fischer 10NS90K1 0-16bar Tmax=400℃ 液位計
POMTAVA 12-00-44-0410-C-4
VSE VSO.4GP012V32N11/2 10.23DV
IBC 71410151420000000000-001E;CS 18-21.2RS.AX 線性滑塊
Bucher WUVPZ-1NCO-10-1 溫控器
BINKS 10X12-38-SS
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動ZIEHL-ABEGG . RH50M-4DK.6F.1R 111431
VAHLE 312900
GEMU 60000199/625 20D59C1521 1502(SS600 10M/E/P 52 DN15-20)
BEDIA 15300085
HBM 1-AE101 信號放大器
Schmersal T4V10H 335-02Z
Kuka 71051686 電纜
SUN RDFA-LAN-CKX/S-RDFA-LAN
KRAUS&NAIMER KG64B T203/S GZ006E
OSBORN HPCA-125 滾珠軸承
INA KWVE25-B-V2-G3 線性滑塊
PHOENIX SAC-4P- 5,0-350/M 8FS
K&N G20S TD3202 E
VAHLE 253251
SUN RVCA LAN 7-210BL
HONSBERG VD-025GR060 Nr.844195
SUN T-2A（含鉆頭：TD-2A-U3和絞刀
HYDAC OK-EL3H
schmalz 11.03.14.10150 EG-65/85-FSGAO-400x200-NBR-55-JU 真空吸盤
VAHLE 105987
HYDAC 32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
Beta 96BP 8?
PHOENIX KC-013171441005
Honsberg VD-050FT200 流量傳感器
parker parker PGP511A0160CA1H2NE6E5B1B1 齒輪泵
SUSPA 15881003?
Klaschka HAD-11ms60b2,5-5S4 接近開關
SUN RDFA-LAN-CBX
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動HEIDENHAIN ROD 4862000 01-03
PHOENIX SAC-4P-M 8MR/ 0,3-PUR/M 8FR SH
TWK IW254/20-D.5-T SER，NR：55020
Gemue 687-40-D-59-40-5E-1-2/N-1502?
J-HUBNER HK1522 11/20彈性聯軸器
WALTHER coupling接頭 LP-006-1-WR513-01
ESA Eppinger Serial No.：421213-4 Ref. No.：7073085 i=1：1 nmax=6000 L1= 70.00 鉆銑頭
KTR D40 D25, KERN KUPPLUNG ROTEX 55 STANDARD 聯軸器
RITTAL 8800.34
SOURIAU RX2025GE1
MP CV12/F 230/400V 50/60Hz 12Amps 自動控制器
HYDAC 0140D003BN4HC
HAGGLUNDS 3760071-801
VAHLE 259216
SUN RSDC-LEN
Rexroth R911279430,DKC02.3-100-7-FW 控制器
Maxitrol KIT-GF150MF 過濾器
BINKS 79581-52202
parker 3CA82-18-10?
KELLER PA-23 1MPa
PHOENIX SAC-3P- 5,0-500/M 8FS SK
INDRAMAT MSK070C-0450-NN-M1-UGO-NNNN R911299754 伺服電機
HYDAC EDS3446-1-250-000+ZBM300
HARTING D09 15 000 6221
Walther 90408-4-FT001-31-1-Z01-AA 快速插拔式單向閥
Rexroth 3DRE10P-7X/200YG24K4V 油壓傳動閥
Schmersal Rollenhebel D
K&N CAD11AH4432 U68930/005 SIS
KOBOLD PMG-F80WKN1CA50C1AB DN80 PN1.6
HYDAC 033D020BN4HC
TWK GIM-911B-66-D5
Schmersal EX-RZSO/V4A
HYDAC VD8C.0/W
REXROTH VT-VSPA1-1-1X/
IFM OJ5032
LENORD+BAUER GEL2443Y005
pall MBS1003M020H 濾芯
SUN OED9-A2
STROMAG 備件 Winkelgeber WGMU36 Stromag-Nr:060-00837
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動LENORD+BAUER GEL260VN00020A001
SUN PPGC-LAN
SUN CXBA-XBV
BINKS AG362-TE30-18-L
SWAC SBT32S4MC2 101-0-40A0
Schmersal SLC 420-E/R0810-14-RFBM
Foehrenbach SCHLITTEN SMGN050.0205.0100BFBA-FOEHRENBACH
TWK CRF66-4096 G4096C01 含5M配套電纜及插頭
LENORD+BAUER GEL8230Y001
klauke AE2295
tunkers V40 BR2 A12 T12 90 工件夾具
Nordson 272549 噴頭
LENZE GKR03-2M HBR 063C22 42U/min(Three phase motor with gear unit 42 rpm) 電機
J-HUBNER HKD522-11/12
IGUS GF170.15.4.D 1.5mm2*4
ZIEHL-ABEGG . FE-056-SDA.4f.A7
pizzato FS 3098D024 安全開關
FIRESTONE W01-M58-6984?
IPF QYQ80300
TWK SWF5B-FK-01
FIPA GR02.913
ELCIS A/958HP12-12-10-B-DP-0-3PG
K&N CG8S ZT92 FT1 開關
riegler 637.503 B 減壓閥
SUN RBAP-MBN-224
El-O-Matic ES0200.M1D04A.22K 氣動執行器
PHOENIX SACCBP-M12FS-4CON-M16/0,5-990
JUMO 701160/8-0153-001/23
PHOENIX RC-17S1N12A000
Dwyer 679-6 4-20mA、 0-1250Pa 壓力變送器
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動EGE NCN8-18GM40-Z1
SCHUNK 機械手 DPG+100-1 304331
Carl Zeiss 626107-1120-100
PHOENIX SAC-3P-MS/ 2,4-140/FR SCO
Eaton 7SP30018WH24S
schaeffler Cadena rodillos 3/8" 06B-1 L=4900mm
PAULY 電器件 PP2441QS/308/R153 24VDC/E2/Z3 702087
VAHLE 192310
GSR AU600189 2000F401 2000-25-1104-7115 閥
EGE A501 Anschraubstutzen G1 MS
Fuchs TKF F72 Filtermatte 濾芯/過濾器
TWK BI723 3PS-GW
PHOENIX SAC-5P-M12MS/1,0PUR/M12FR-3L24
EWO 429.2309
TWK RP 13/50-T-STBG WITH STK4GS09
RADIO-ENERGIE RE.0315 NE1B 0.03CA
HAWE AX37/C200/2
Willy Vogel CDE MECA. 204.150.3 WILLY VOGEL 活塞泵
OMRON Sicherheitsschalter F3S-TGR-NLPC-21-M1J8 安全開關
SUN RDDA LAN
TWK RECTIH.20-10
TURCK BI15-M18T-AP6
SUCO 1.61E+11
VANEL C.270.170.0760.I 彈簧
GRUNDFOS CRN90-4; A-F-G-V-HQQV
FUCHS 過濾器 FIPAT055
ABB PFTL101A (WITH 30m cable and contact） 張力傳感器
PHOENIX SAC-5P-MS/ 0,75-186/FS SCO
IGUS 17.1.063.0 1500毫米（1.5米）
Proxitron IKL 015.38 G ?SA1 ?Art.no.: 2319Q-30 電感式接近開關
REXROTH 4WREE10E75-24-G24K31/F1V
ELCIS X115T-1000-815-BZ-C-MS-R
FACOM 12.14 可互換扳手套筒
WOERNER KUN-025GM060-K
FACOM AWH12X200 螺絲刀
IFM IFB3002-BPKG/US 2B DC18-36V
NORIS Armaturen 041.04.036 Hydraulic tension nut
Baumer POG10 DN 1024 I + FSL2，Materialnr 11075575 編碼器
TWK LIYCY 4x(2x0.25) 10米 適配編碼器 型號：CRE65-4096 G24 CE01 S-NR：153552
VIPA 032-1BB40 接口模塊
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動Schaublin 72-199 B45 25.229MM -
HEPCO HPC 25/25-700-V-S
EMUGE L0300500.0301 塞規
DI-SORIC 201718 TKHM-W-5/LP
PHOENIX HDFKV 16 SLS
VISHAY 401 547 DN 104
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動&C BOA4
AC-MOTOREN ACA80G4-0.75K
AFS SF13-X-0455x0455x320x28-W14N-G60 過濾器
Hosco SSQD-6-316 管接頭
KUBLER 8.9081.4302.1024.0041
GSR D5024/1002/.012 油壓傳動閥
PHOENIX SACCBP-FS-12CON-M16/2,0-PVCSCO
WACHENDORFF WDG145H-48-1024-ABN-I24-L3
VAHLE 170556
BINKS 192630
VSE VS0.1 GP012V11/3VS1
sefar NITEX 03-20/14 25*1.02m 20um 過濾布
PHOENIX THERMOMARK CARD-UCT-MAG10
TWK CRF65-4096G4096E01
HEIDENHAIN EXE101 ID.536397-01
kistler 1631C5 附件（電纜）
MSC TKBKM8A 21.015393
PCH PCH1106-CHF 8109 振動傳感器
PAULSTRA 541175 緩沖器
E+H FTE30-GBA1 感應傳感器
Landefeld LCK 144 ES
ROEMHELD 接頭 0460-831
PHOENIX US-EMLP (60X30) CUS
EGE SD 504 S
EUROTHERM 7200S/80A/480V/XXXX/3S/FUSE/ATP/GER/NONE/NONE/NONE 可控硅控制器
HAWE MV 42C-160
PHOENIX SF-THEX 5-150
PHOENIX SACB-4/ 4- 5,0PUR SCO
WALTHER 安全鎖 91489-E-00156-AAAA-Y10
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動Settima GR32SMT/16B75LVRF2 螺桿泵
WEBER Rota-Sonde DC4030
IDEC IZUMI Type: APD199DN??-G??-24V?
PHOENIX EML (100X90)R SR
REXROTH VT-VRPA2-1-1X/V0/T5 R900979885
ELTRA PAM58A8-BF6XXR-4096/8192
ZIEHL-ABEGG QK10A-2DM 68 FK 編號：106877
KOBOLD TSCY-232R2C4 0-250BAR
TWK SWH02-01
AGATHON 7302.050.089
HAWE AS 3F3G/150
HASKEL 54049
tuenkers EGT001-2008?
ATS 12802 鋼制c型卡環
VIPA 201-1AA10 接口模塊
HYDAC 2103-01-18.00 HD-G 1/4
STROMAG 整流模塊 BG270-1
ROEMHELD 位置開關 3829-234
EMG EMG NET 16-1.2
EGE 光纜 LLKS-500-BE
HYDAC DV 10-12-1/0
PHOENIX TMT 100 R P5 RD CUS
heidenhain LIDA 18D ? Id.Nr. 333 139-P1 ?S.Nr. 17 060 496 H ?F1 光柵尺
TWK CRD66-4096 R4096 C2 Z05 S/N:154484
機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩斷或要求起步到正常行駛的整個縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐的動力。離合器是機械傳動中擦片之間的摩擦力大，輸入軸機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出接合，以切傳動系之間切斷和傳遞動傳遞發動速器之間，是的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本力的部件。平穩上的裝有裝在一起的：接過起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。，分離迅速而*；擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉器安裝在發動機與變速器機向變速汽漸接合，以切斷速相同。 后一種是合器輸車從置。離合或傳遞發動機向傳動系輸出的動力之間，是調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操動PHOENIX RC-19S1N12Z3ES
SIEMENS 6ES7 392-1BJ00-0AA0 正面插頭
ETA 3130-F130-P7T1-W02Q 16A 3AC415V 16339 斷路器
TMG WQ 0055-1013165 Nr.40000-500-990
TWK SWM2-B-01
ROEMHELD 輔助支撐 CLR-1914-010F-WS
HEMA 10132921 自動門
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